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向您發(fā)送一份各國海關攻略,請查收
2018/3/5 11:04:12

俄羅斯(Russia):

俄羅斯是個很特別的國家,海關很黑,對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到,但EMS很少查到,郵政通路很正常;


巴西(Brazil):

從現(xiàn)在的資料和市場上的反應來看,是全球最難清關的一類國家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查,并且要提供收件的VAT登記號;


智利(Chile):

屬于南美國家,市場上有對此國家清關易出問題的言論,從數(shù)據(jù)來看,有個別包裹被征收了關稅;


墨西哥(Mexico):

海關清關相對較易,但如果被海關查到的件,退回發(fā)件人就需要很長的時間,無特別海關檢查異常情況;


美國(USA):

美國是很提倡網(wǎng)購的國家,對于快遞的包裹通關比較快,對于低于200美金的包裹免征關稅,但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全,對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的,從數(shù)據(jù)來看,EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關都是比較容易的,DHL和FEDEX,對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴些;


加拿大(Canada):

對產(chǎn)品的類別沒有什么限制,但對于申報價值查的相對嚴些,不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關稅,并且海關重新估價非常高,但對低價值的物品,清關比較容易;


澳大利亞(Australia):

對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松,對于低于1000澳元的包裹免征關稅,除一些違禁和原木制品外,很好清關;


新西蘭(New Zealand):

從現(xiàn)在的資料看,新西蘭很少有包裹被海關檢驗到,通關容易;


新加坡(Singapore):

對于申報金額大于400新加坡幣(約320USD)的包裹征收關稅,從數(shù)據(jù)上看,到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題;


馬來西亞(Malaysia):

從現(xiàn)在的資料看,馬來西亞很少有包裹被海關檢驗到;


菲律賓(Philippines):

對于進口貨物沒有設定免征的額度,對所有包裹都可能征收關稅,存在征稅的不確定性。


印尼(Indonesia):

從數(shù)據(jù)來看,印度尼西亞很少被查到;


日本(Japan):

在價值小于1000日元的包裹免收稅,從實際的操作數(shù)據(jù)看,日本較少出現(xiàn)包裹被查;


英國(UK):

在申報價值大于18GBP時會收關稅,英國屬歐盟區(qū)(雖然公投脫歐了),但是歐盟區(qū)的相對特別的一個,我們很少有包裹在英國被海關查到;


愛爾蘭(Ireland):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


德國(Germany):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個,海關的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些,EMS時常因海關源因被退回來;


法國(France):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


意大利(Italy):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹就開始收稅,因?qū)γ舛惿陥蠼痤~較低,所以歐盟區(qū),包裹時常會有因低申報被查;


西班牙(Spain):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


比利時(Belgium):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


荷蘭(Holland):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到收了關稅,對紡織品查的相對嚴,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


丹麥(Denmark):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


芬蘭(Finland):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


挪威(Norway):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


瑞典(Sweden):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


瑞士(Swiss):

從發(fā)貨情況來看,沒有大的異常;


奧地利(Austria):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


斯洛伐克(Slovakia):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


希臘(Greece):

屬歐盟區(qū),對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;


塞浦路斯(Cyprus):

從發(fā)貨情況來看,沒有大的異常;


烏克蘭(Ukraine):

烏克蘭的海關也較為難纏,除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關;


白俄羅斯(Belarus):

此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題,但如用EMS,則沒有異常;


以色列(Israel):

沒有看到官方對申報價值免稅的資料,對我們發(fā)運包裹來看,包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常;


沙特阿拉伯(Saudi Arabia):

屬于中東,從我們發(fā)運資料來看,包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關一切正常;


阿拉伯聯(lián)合酋長國(The United Arab Emirates):

屬中東,從數(shù)據(jù)來看,阿聯(lián)酋并沒有大的異常情況;


南非(South Africa):

官方規(guī)定南非對紡織品需要進口證明,F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些,EMS很少被查到和退回;


印度(India):

印度的海關氣氛也不是太好,但從數(shù)據(jù)來看,包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯。